México pide freno a aranceles durante revisión del T-MEC

México presiona a EU por aranceles al acero y autos

México busca reducir la presión arancelaria de Estados Unidos sobre sectores estratégicos como el automotriz y el acero, mientras ambos países avanzan en las conversaciones para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, informó que el gobierno mexicano presentó a autoridades estadounidenses un estudio para respaldar su petición, particularmente en materia automotriz. Señaló que mientras vehículos fabricados en países como Japón, Corea del Sur, Alemania o Marruecos enfrentan un arancel de 15 por ciento, los producidos en México están sujetos a tarifas de hasta 25 por ciento.

Ebrard argumentó que México debería recibir un trato distinto debido al alto nivel de integración de su industria con Estados Unidos, ya que una importante cantidad de componentes utilizados en los productos mexicanos proviene del país vecino.

“Entonces, aplícame un descuento”, planteó el funcionario al explicar la posición mexicana frente a Washington.

México también plantea reducir arancel al acero

El gobierno mexicano también puso sobre la mesa el tema del acero. Ebrard cuestionó la aplicación de un arancel de 50 por ciento, al señalar que México mantiene un déficit comercial de acero con Estados Unidos.

Además de solicitar una reducción de las tarifas existentes, México pidió que durante el proceso de revisión del T-MEC no se impongan nuevos aranceles, con el objetivo de evitar una mayor presión sobre las empresas y sectores productivos mientras continúan las negociaciones.

Ebrard afirmó que México mantiene una estrategia de presencia constante ante las autoridades estadounidenses y destacó la importancia de mantener una comunicación directa con quienes participan en la toma de decisiones comerciales.

Negociación, el principal camino

Especialistas consultados consideraron que el alto nivel de integración entre las economías mexicana y estadounidense representa un argumento relevante para México, especialmente en la industria automotriz.

Sin embargo, también advirtieron que la reducción de aranceles dependerá principalmente de la capacidad de negociación entre ambos gobiernos. El escenario se complica debido a una postura más estricta de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR).

La discusión sobre los aranceles se desarrolla así en paralelo con la revisión del T-MEC, en un momento en que México busca defender las condiciones comerciales de sectores clave para su economía.