México y EU avanzan en revisión del T-MEC, pero persisten diferencias
Las negociaciones para la revisión del T-MEC registran avances entre México y Estados Unidos, pero persisten diferencias en sectores estratégicos como automóviles, acero y aluminio, además de nuevos...
Ciudad de México.- México y Estados Unidos registran avances en las negociaciones para la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), aunque aún existen temas pendientes que mantienen abiertas varias diferencias entre ambos gobiernos.
De acuerdo con reportes publicados este viernes, los equipos negociadores de ambos países se encuentran cerca de alcanzar acuerdos en materia comercial, particularmente en sectores como el automotriz, acero y aluminio. Sin embargo, también se han incorporado nuevos temas a la discusión que podrían complicar el cierre de las negociaciones.
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que sostuvo una llamada con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y señaló que existen avances en la posibilidad de un acuerdo bilateral, aunque evitó adelantar detalles sobre los términos que se negocian.
Entre los asuntos que continúan sobre la mesa destacan los aranceles aplicados por Estados Unidos a sectores estratégicos como automóviles, acero y aluminio, así como temas relacionados con cadenas de suministro, reglas de origen, seguridad económica y la integración productiva de América del Norte.
Fuentes cercanas a las negociaciones también han señalado que Washington busca incluir temas vinculados al combate al narcotráfico dentro del marco de discusión comercial, lo que ha generado nuevas tensiones entre ambos gobiernos.
La cuarta ronda de negociaciones fue reprogramada para los días 28 y 29 de septiembre en Washington, donde ambas delegaciones buscarán avanzar en los puntos pendientes y acercarse a un entendimiento que permita reducir la incertidumbre para sectores productivos de ambos países.
La revisión del T-MEC es observada de cerca por la industria automotriz, manufacturera y exportadora, debido a que cualquier modificación podría impactar el comercio regional y las cadenas de suministro de América del Norte.